Клапан термосмесительный ICMA DN25, диапазон настройки 55 градусов ВР 1'
Клапан термосмесительный ICMA DN25, диапазон настройки 55 градусов ВР 1'
Описание
Антиконденсационный клапан ICMA (арт. 132, 133) оснащен термостатическим элементом, погруженным в теплопроводную жидкость, и служит для воспрепятствия возврата в котел холодной воды и для обеспечения защиты от образования конденсата на стенках котла и дымохода.
Конденсат приводит к окислению металла, что со временем может привести в негодность котел, накопительный бак и дымоход. Обычно конденсат выделяется в твердотопливных котлах, так как при горении пеллетов, брикетов, дров и других видов твердого топлива высвобождается пар, который охлаждает стенки котла и дымохода. Антиконденсационный клапан ICMA устанавливается на обратной линии котла.
Антиконденсационный клапан ICMA (арт. 132, 133) автоматически регулирует температуру воды в обратной линии котла при помощи термостатического контроля.
Корпус: Бронза CB 753 S - UNI EN 1982
Затвор: Латунь CW614N-UNI EN 12164
Пружина: Нержавеющая сталь
Уплотнительное кольцо: Пероксидный EPDM
Рабочая среда: Вода, растворы с этиленгликолем не более 55%
Температура среды (заводская настройка): 55°C
Полная температура закрытия: +10°C от заводской настройки
Диапазон рабочих температур: 5-100°C
Точность калибровки: ±2°C
Максимальное рабочее давление: 10 бар
Монтаж
Антиконденсатный клапан может быть установлен в любом положении. В нормальных условиях эксплуатации, для предотвращения конденсации, клапан не требует технического обслуживания. Для снятия клапана, в случае ремонта или замены, рекомендуется установить крепежи на подводящих трубопроводах.ителя в котле.Когда температура на байпасной линии (А) превышает установленное значение нагрузки клапана, начинает открываться возвратный трубопровод из аккумулятора (B) и происходит смешивание с холодной водой из аккумулятора (А-В). Начинается загрузка системы. Когда температура теплоносителя в байпасной линии будет выше на 10°С установленного значения нагрузки клапана, перепускная линия (А) закрывается, в то время возвратный трубопровод из аккумулятора (B) полностью открывается. В этой ситуации циркуляция воды происходит по большому кругу непосредственно через аккумулятор. Фаза работы через аккумулятор будет продолжается до тех пор, пока в котле происходит процесс горения твердого топлива. После полного прогорания топлива котел выключается, а система отопления работает через аккумулятор. После новой загрузки топлива принцип работы клапана повторяется заново.
Конденсат приводит к окислению металла, что со временем может привести в негодность котел, накопительный бак и дымоход. Обычно конденсат выделяется в твердотопливных котлах, так как при горении пеллетов, брикетов, дров и других видов твердого топлива высвобождается пар, который охлаждает стенки котла и дымохода. Антиконденсационный клапан ICMA устанавливается на обратной линии котла.
Антиконденсационный клапан ICMA (арт. 132, 133) автоматически регулирует температуру воды в обратной линии котла при помощи термостатического контроля.
Корпус: Бронза CB 753 S - UNI EN 1982
Затвор: Латунь CW614N-UNI EN 12164
Пружина: Нержавеющая сталь
Уплотнительное кольцо: Пероксидный EPDM
Рабочая среда: Вода, растворы с этиленгликолем не более 55%
Температура среды (заводская настройка): 55°C
Полная температура закрытия: +10°C от заводской настройки
Диапазон рабочих температур: 5-100°C
Точность калибровки: ±2°C
Максимальное рабочее давление: 10 бар
Монтаж
Антиконденсатный клапан может быть установлен в любом положении. В нормальных условиях эксплуатации, для предотвращения конденсации, клапан не требует технического обслуживания. Для снятия клапана, в случае ремонта или замены, рекомендуется установить крепежи на подводящих трубопроводах.ителя в котле.Когда температура на байпасной линии (А) превышает установленное значение нагрузки клапана, начинает открываться возвратный трубопровод из аккумулятора (B) и происходит смешивание с холодной водой из аккумулятора (А-В). Начинается загрузка системы. Когда температура теплоносителя в байпасной линии будет выше на 10°С установленного значения нагрузки клапана, перепускная линия (А) закрывается, в то время возвратный трубопровод из аккумулятора (B) полностью открывается. В этой ситуации циркуляция воды происходит по большому кругу непосредственно через аккумулятор. Фаза работы через аккумулятор будет продолжается до тех пор, пока в котле происходит процесс горения твердого топлива. После полного прогорания топлива котел выключается, а система отопления работает через аккумулятор. После новой загрузки топлива принцип работы клапана повторяется заново.
